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   장림미혜 
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   박순애-김승겸 임명… 공정거래위원장 송옥렬 지명
김승희 복지 후보자 자진사퇴경찰청장에는 윤희근 내정



윤석열 대통령이 4일 박순애 사회부총리 겸 교육부 장관과 김승겸 합동참모본부 의장을 임명했다. 국회 원 구성 협상이 난항을 겪으면서 더 이상 자리를 비워둘 수 없다는 판단이 작용했다. 또 윤 대통령은 공정거래위원장 후보자로 상법 권위자인 송옥렬 서울대 법학전문대학원 교수를 지명했다.이날 임명된 박 부총리와 김 의장은 모두 국회 공백 속에 인사청문회를 거치지 않았다. 이에 따라 윤석열 정부에서 인사청문회를 거치지 않고 임명된 사례는 김창기 국세청장을 포함해 3명으로 늘었다. 대통령실 관계자는 “김 의장은 엄중한 안보상황을 고려해 자리를 비워두기 어려웠고, 박 부총리는 국가교육위원회가 출범해야 하는데 더 기다리기 어려운 상황”이라고 설명했다.정치자금법 위반 혐의로 검찰에 수사 의뢰된 김승희 보건복지부 장관 후보자는 지명 40일 만에 자진 사퇴했다. 김 후보자는 입장문에서 “저는 오늘 자로 보건복지부 장관 후보직을 사퇴한다”며 “고의적으로 사적인 용도로 유용한 바가 전혀 없지만 관리 책임에서 자유로울 수 없다는 지적을 겸허히 받아들인다”고 했다.윤 대통령은 이날 또 신임 경찰청장에 윤희근 경찰청 차장을 내정한 것으로 알려졌다.김승희 자진사퇴 30분만에… 尹, 박순애-김승겸 임명안 재가尹, 출근길에 “신속하게 결론낼 생각”윤희근 경찰청장 후보자… 오늘 경찰위 동의 절차 예정국가보훈처 차장 윤종진 임명대도시권광역교통위원장 이성해 윤석열 대통령은 4일 오전 김승희 보건복지부 장관 후보자가 자진 사퇴한 지 약 30분 만에 박순애 사회부총리 겸 교육부 장관과 김승겸 합동참모본부 의장 임명안을 재가했다. 또 송옥렬 서울대 법학전문대학원 교수를 공정거래위원장 후보자로 지명하는 등 막바지 인선을 서둘렀다. 이날 오전 김승희 후보자는 사퇴 입장문을 내고 “정치자금에 대해 고의적으로 사적 용도로 유용한 바가 전혀 없고 실무적 착오일 뿐”이라면서도 “최종적으로 관리 책임에서 자유로울 수 없다는 지적을 겸허히 받아들인다”고 밝혔다. 정호영 후보자에 이어 복지부 장관 후보자의 두 번째 자진 사퇴다. 윤 대통령이 이날 오전 출근길에 새 정부 인선을 두고 “도덕성 면에서 전 정부에서 밀어붙인 인사들과 비교가 될 수 없다”고 하면서도 “우리 정부는 다르기 때문에 신속하게 결론을 낼 생각”이라고 말한 것도 사퇴에 영향을 미친 것으로 알려졌다. 김 후보자 사퇴 직후 윤 대통령은 박순애 교육부 장관, 김승겸 합참의장을 각각 임명했다. 김 합참의장의 경우 합참의장이 인사청문 대상이 된 이후 청문회 없이 자리에 오른 첫 사례가 됐다. 대통령실 관계자는 이날 취재진과 만나 “김 합참의장은 안보 상황을 고려했고, 박 부총리는 국가교육위원회 출범을 해야 하기 때문”이라며 “국회 원 구성이 안 된 상황에서 마냥 기다릴 수는 없어 굉장히 오래 기다리다 오늘 결정을 한 것”이라고 밝혔다. 차관급 인사도 단행됐다. 윤 대통령은 국가보훈처 차장에 윤종진 지방자치인재개발원장을, 대도시권광역교통위원회 위원장에 이성해 새만금개발청 차장을 각각 임명했다. 또 윤희근 경찰청 차장을 경찰청장으로 임명할 계획이다. 여권 고위 관계자는 “김광호 서울경찰청장과 윤희근 경찰청 차장을 두고 마지막까지 고민했고, 최종적으로 윤 차장으로 가닥을 잡았다”고 전했다. 윤 후보자는 5일 예정된 국가경찰위원회의 동의를 받아 행정안전부 장관이 제청하면 국회 인사청문회를 거친 뒤 대통령이 임명하게 된다. 대통령실은 또 김주현 금융위원장 후보자에 대한 인사청문경과보고서 송부를 국회에 재요청했다. 송부 기한은 8일까지다. 더불어민주당은 “국민과 국회를 무시한 결과”라고 반발했다. 민주당 박홍근 원내대표는 이날 국회 본회의 참석 후 기자들과 만나 “한쪽에서 국회의장 합의 선출 모양새를 만들고 다른 쪽에서는 박순애 장관을 살리기 위해 김승희 후보자를 날리는 사전 기획 속에서 강행된 것 아니냐고 볼 수밖에 없다”고 비판했다.
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가덕도 대항항 전경. 이원준 기자/windstorm@24시간안전한신공항촉구교수회의는 5일 부산상공회의소에서 신공항추진범시민운동본부와 공동주관으로 ‘가덕신공항 시민 토론회’를 연다고 3일 밝혔다. 토론회에는 동의대 박영강(행정정책학과) 명예교수가 국토교통부의 사전타당성 연구용역 결과의 평가와 보완점을 발제한다. 전문가 토론도 벌어진다.



가덕신공항 조감도. 국토교통부 제공국토부 용역 결과를 보면 가덕신공항 개항 시기는 2035년으로 예정돼 있다. 그러나 지역 전문가들은 국토부 용역의 공사 기간이 지나치게 보수적으로 산출됐다고 주장한다. 특히 2030 부산엑스포와 가덕신공항은 ‘한 세트’라며 늦어도 2030년 봄까지는 신공항을 개항해야 한다고 한목소리로 지적했다. 부산대 정헌영(도시공학과) 교수는 “부유식 공법은 법적 제도적 문제가 걸려 현실적으로 어려울 것 같다. 매립 방식으로 가되 투자 비용을 늘리고 지금까지 논의된 시기 단축 방법을 총동원한다면 불가능한 일은 아니다. 윤석열 대통령과 정부가 마음먹기 달린 일”이라고 말했다.이날 토론회에는 구체적인 공기 단축 방법도 논의될 예정이다. 박 명예교수는 “현재 정부나 시 모두 국수봉에서 나오는 흙으로 매립하는 방법만 생각하고 있다. 이착륙 시 높은 안정성이 요구되는 활주로는 외부에서 모래를 가져와 매립하고, 그 외의 지역은 암반까지 기둥을 세운 뒤 상부를 콘크리트로 메우는 ‘파일식 잔교’ 방식을 사용하면 공기를 대폭 줄일 수 있다”고 말했다. 이어 “국수봉 발파로 생긴 흙은 에어시티 매립에 활용하고, 이를 민간에 분양한다면 외부에서 모래를 사 오는 비용을 충당할 수 있다”고 덧붙였다.이 외에도 이날 토론회에서는 ▷프로젝트 관리 컨설팅(PMC) 방식 적용 등 사업 주체 효율화 ▷건설공단 설치 ▷일 발파량 증대 ▷사전절차 단축 등 공기 단축 방법이 다양하게 공유될 예정이다.

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